Бортовая машина
с водителем в Днепре

Когда нужен именно борт

Бортовая машина – платформа с невысокими откидными бортами, часто под тентом, который снимается. Её берут, когда груз длинный, тяжёлый или его ставят краном либо погрузчиком – сбоку или сверху, а не через задние двери. Машину под борт подбираем под каждую заявку – отметьте в заявке, что нужен именно борт. Типичные рейсы по Днепру – кирпич и газоблок на поддонах со строительных рынков, арматура и трубы с баз Индустриального и Амур-Нижнеднепровского районов, доска и брус для частных домов в Подгородном и Новоалександровке.

Какую машину взять

Двухтонник подходит для небольших партий: несколько поддонов, мешки со смесями, двери или окна. Пятитонник берёт длинномер до шести метров и несколько тонн стройматериалов за рейс. Десятитонник – до восьми метров платформы: металл, крупные партии кирпича, оборудование. Фура на двадцать тонн – для полных партий и междугородних рейсов.

Как грузят и крепят

Борт откидывается, поэтому поддон можно поставить погрузчиком сбоку, а длинный металл – завести с торца. На платформе всё крепится ремнями и стяжками – они всегда в машине.

Грузчики и подъём на этаж

Стройматериалы редко заканчиваются у машины – их ещё нужно занести. Добавьте в заказ грузчиков: они разгрузят поддоны, поднимут мешки и плитку на этаж и сложат, где скажете. Грузчики считаются почасово – от 350 ₴ за человека.

Перед рейсом

• Уточните у поставщика, есть ли на складе погрузчик, – иначе грузить придётся вручную, и стоит добавить грузчиков.
• Для длинного металла укажите в заявке длину – от неё зависит, какую машину брать.
• Подумайте, где машина встанет на разгрузке: на стройке часто нет подъезда для большой платформы.
• Мешки со смесями и утеплитель боятся дождя – скажите об этом заранее.

Закрытые машины для переездов – на странице грузоперевозок в Днепре, а бригаду без машины можно заказать на странице грузчиков.